บทสนทนาเกี่ยวกับยานยนต์
เซี่ยงไฮ้ สาธารณรัฐประชาชนจีน | 12 พฤษภาคม 2569
เนื่องจากปัญญาประดิษฐ์กำลังเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างรวดเร็ว ประเทศสมาชิกเอเปคจึงเสริมสร้างความร่วมมือด้านการคมนาคมอัจฉริยะ มาตรฐานความปลอดภัย และการบูรณาการทางดิจิทัลในภาคส่วนนี้
เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่รัฐบาล ผู้นำอุตสาหกรรมยานยนต์ และผู้เชี่ยวชาญจากทั่วภูมิภาคได้มารวมตัวกันในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่เซี่ยงไฮ้ เพื่อพิจารณาโอกาสและความท้าทายของการบูรณาการปัญญาประดิษฐ์และเทคโนโลยีดิจิทัลในอุตสาหกรรม โดยเน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญของความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน
“ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกได้กลายเป็นหนึ่งในตลาดที่มีพลวัตมากที่สุดสำหรับยานยนต์อัจฉริยะที่เชื่อมต่อกัน ลักษณะการแข่งขันและความหลากหลายของภูมิภาคของเราคือจุดแข็งของเรา ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้ความร่วมมือระดับภูมิภาคมีคุณค่าและผลลัพธ์มีความหมายอย่างยิ่ง” หวัง เหวยหมิง ประธานร่วมของการประชุม APEC Automotive Dialogueกล่าว
การประชุมครั้งนี้เน้นย้ำถึงวิธีการที่เทคโนโลยีดิจิทัลได้ถูกนำมาใช้ในระบบนิเวศยานยนต์ทั้งหมด ตั้งแต่การผลิตและการวิจัยและพัฒนา ไปจนถึงการจัดการห่วงโซ่อุปทาน การขาย และการบริการหลังการขาย ซึ่งช่วยลดต้นทุนด้านนวัตกรรม ปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ และมอบประสบการณ์ที่ตรงกับความต้องการของลูกค้ามากยิ่งขึ้น
ประเด็นสำคัญของการหารือคือความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของยานยนต์ไร้คนขับ ผู้เชี่ยวชาญจากบริษัท Yinwang Intelligent Industry และ Tesla ได้เน้นย้ำถึงความพยายามในการขยายการใช้งานเทคโนโลยีการขับขี่ขั้นสูง ซึ่งช่วยให้ยานยนต์สามารถบังคับเลี้ยว เบรก และเร่งความเร็วได้โดยที่ผู้ขับขี่ต้องควบคุมน้อยที่สุด ผู้เข้าร่วมหารือกันว่าเทคโนโลยีเหล่านี้จะช่วยสนับสนุนการเดินทางที่ปลอดภัยและชาญฉลาดมากขึ้นได้อย่างไร
“คลื่นลูกใหม่ของการปฏิวัติทางเทคโนโลยีได้เปลี่ยนแปลงนิยามของรถยนต์ไปอย่างสิ้นเชิง เปลี่ยนจากผลิตภัณฑ์เชิงกลไปสู่ระบบนิเวศอัจฉริยะและเชื่อมต่อถึงกัน” เฉิน ชุนเหม่ย นักวิจัยระดับหนึ่ง ฝ่ายพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน กล่าวในคำกล่าวเปิดงาน
“การรักษาความยั่งยืนของการเปลี่ยนแปลงนี้จำเป็นต้องอาศัยความร่วมมือทางอุตสาหกรรมข้ามภาคส่วน รวมถึงเซมิคอนดักเตอร์ บริการคลาวด์ พลังงาน การขนส่ง และโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล นอกจากนี้ยังต้องการความร่วมมือและการประสานงานด้านนโยบายที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก” เธอกล่าวเสริม
การประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งนี้ยังแสดงให้เห็นว่า ประเทศสมาชิกเอเปคหลายประเทศกำลังทดลองใช้ระบบยานยนต์อัตโนมัติระดับสูงที่ต้องการการแทรกแซงจากมนุษย์น้อยมากหรือไม่มีเลย ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไร้คนขับ รถแท็กซี่ และรถโดยสารประจำทาง
ความปลอดภัยของมนุษย์เป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกที่ผู้เข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการให้ความสำคัญร่วมกัน ผู้เข้าร่วมเน้นย้ำว่าการรับรองความปลอดภัยของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วย AI นั้น จำเป็นต้องมีการฝึกฝนระบบ AI อย่างเข้มงวดเพื่อให้สามารถรับมือกับสภาพการขับขี่ที่ซับซ้อนในโลกแห่งความเป็นจริงได้ รวมถึงกรอบกฎระเบียบที่ชัดเจน สอดคล้องกัน และปรับตัวได้ตามเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
ผู้เข้าร่วมประชุมยังได้เน้นย้ำถึงศักยภาพที่กว้างขวางของยานยนต์ไร้คนขับ นอกเหนือจากความสะดวกสบาย เทคโนโลยีไร้คนขับที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สามารถช่วยลดอุบัติเหตุบนท้องถนนที่เกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์ ปรับปรุงการจราจร เสริมสร้างประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ และขยายการเข้าถึงบริการขนส่งทั่วทั้งภูมิภาคได้
“ความร่วมมือแบบเปิดกว้างคือสิ่งที่จะขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ไปข้างหน้า ประเทศที่ร่วมมือกันแบ่งปันความเชี่ยวชาญด้านดิจิทัล ปรับมาตรฐานให้สอดคล้องกัน และลงทุนในบุคลากรที่มีความสามารถ จะเป็นผู้นำทางอนาคตของการคมนาคมอัจฉริยะ สร้างโอกาสให้กับทุกคนในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก” ฟู่ ปิงเฟิง ประธานร่วมของการประชุม APEC Automotive Dialogue กล่าวสรุป
Cr : apec.org