เศรษฐกิจต่างๆ เผชิญกับความเสี่ยงใหม่ๆ ขณะที่ระบบขนส่งเชื่อมโยงกันมากขึ้น

กลุ่มงานด้านการขนส่งของเอเปค

ต้าเหลียน สาธารณรัฐประชาชนจีน | 29 สิงหาคม 2569

คณะทำงานด้านการขนส่งของเอเปคซึ่งประชุมกันที่เมืองต้าเหลียนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วได้เร่งความพยายามในการบูรณาการนวัตกรรมดิจิทัลใหม่ๆ เข้ากับการขนส่งทางรถไฟ ทางบก ทางอากาศ และทางทะเล โดยมุ่งเน้นที่การเดินทางที่ปลอดภัยและราบรื่นยิ่งขึ้น

“เมื่อระบบขนส่งเชื่อมโยงกันมากขึ้น จุดอ่อนเพียงจุดเดียว เช่น การโจมตีทางไซเบอร์ ช่องว่างของข้อมูล หรือความผิดพลาดทางเทคนิค อาจทำให้การเดินทางทั้งหมดหยุดชะงัก แทนที่จะเป็นเพียงส่วนใดส่วนหนึ่งที่ทำให้เกิดการจราจรติดขัด สินค้าล่าช้า และอันตรายทางกายภาพ” บาซอง คิม หัวหน้าคณะทำงานด้านการขนส่งกล่าว

“นั่นเป็นเหตุผลที่เศรษฐกิจของเราต้องการความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับความเสี่ยง ซึ่งสร้างขึ้นจากการวิจัยร่วมกันเกี่ยวกับวิธีการนำเทคโนโลยีการขนส่งใหม่มาใช้ได้อย่างปลอดภัย”

มีการรายงานถึงการนำปัญญาประดิษฐ์ (AI) มาใช้ในวงกว้างในด้านการขนส่งทางถนน ซึ่งรวมถึงระบบขนส่งสินค้าไร้คนขับในสนามบิน ไปจนถึงกล้องจราจรที่ใช้ AI ในการตรวจจับไฟไหม้ การล้ม สิ่งกีดขวาง และอุบัติเหตุ เพื่อการตอบสนองฉุกเฉินที่รวดเร็วยิ่งขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัย

เนื่องจากเส้นทางรถไฟวิ่งผ่านภูมิประเทศที่ยากลำบากที่สุดแห่งหนึ่งของภูมิภาค การหารือจึงเน้นย้ำถึงการใช้โดรนและปัญญาประดิษฐ์เชิงสร้างสรรค์ (AI) ในการตรวจสอบสภาพรางรถไฟ สะพาน และความเสี่ยงจากดินถล่ม เพื่อตรวจจับความเสียหายได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องให้คนงานตกอยู่ในอันตราย

เมื่อการหารือเปลี่ยนไปสู่เรื่องการเดินทางทางทะเล ผู้กำหนดนโยบายตั้งข้อสังเกตว่า การขนส่งทางทะเลเป็นกระดูกสันหลังของการค้าในภูมิภาคนี้ โดยมีการขนส่งสินค้ามากกว่า…80 เปอร์เซ็นต์ของสินค้าทั้งหมด เศรษฐกิจต่างๆ กล่าวว่าแพลตฟอร์มดิจิทัลกำลังเปลี่ยนแปลงโฉมหน้าโลจิสติกส์โดยอนุญาตให้ท่าเรือและสายการเดินเรือแบ่งปันข้อมูลแบบเรียลไทม์ ช่วยลดความล่าช้า ลดต้นทุน และส่งสินค้าถึงมือผู้บริโภคได้เร็วขึ้น

นอกจากนี้ ผู้แทนยังได้แบ่งปันนวัตกรรมใหม่ๆ สำหรับการเดินทางทางอากาศ เช่น เครื่องบินไฟฟ้าที่สามารถขึ้นและลงจอดในแนวดิ่งโดยไม่ต้องใช้รันเวย์ ซึ่งอาจเปิดเส้นทางบินใหม่ไปยังเมืองเล็กๆ และชุมชนที่ไม่มีสนามบินหลัก และอาจขยายการเข้าถึงการเดินทางในระดับภูมิภาคได้

จากการบูรณาการและการนำ AI และข้อมูลมาใช้ในระบบขนส่งหลากหลายรูปแบบเพิ่มมากขึ้น การอภิปรายจึงเน้นย้ำถึงความเสี่ยงและบทเรียนที่เทคโนโลยีเหล่านี้นำมาร่วมกันในด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์ การปกป้องข้อมูลส่วนบุคคล โครงสร้างพื้นฐาน และพลังงาน

ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่า ด้วยความเชื่อมโยงในระดับนี้ เทคโนโลยีที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้จะต้องได้รับการตรวจสอบโดยใช้มาตรฐานที่สามารถทำงานร่วมกันได้ เพื่อป้องกันการหยุดชะงักที่อาจก่อให้เกิดปัญหาตลอดทั้งห่วงโซ่อุปทาน

เพื่อรับมือกับความท้าทายที่ครอบคลุมหลายด้านเหล่านี้ ประเทศสมาชิกเอเปคจึงได้จัดตั้งกลุ่มผู้เชี่ยวชาญด้านการวิจัยการขนส่ง (EGTR) ขึ้นใหม่ โดยรวบรวมความเชี่ยวชาญจากภาคการขนส่งทางรถไฟ ทางถนน ทางอากาศ และทางทะเล

กลุ่มนี้จะตรวจสอบความท้าทายร่วมกันและแนวโน้มที่เกิดขึ้นใหม่ พร้อมทั้งแปลงผลการวิจัยไปสู่โครงการนำร่องเชิงปฏิบัติที่สามารถทดสอบและนำไปใช้ได้ทั่วทั้งภูมิภาค

“เอเปคมีฐานความรู้ด้านการขนส่งที่แข็งแกร่งอยู่แล้ว คำถามที่แท้จริงคือเราจะเชื่อมโยงความเชี่ยวชาญนั้นข้ามเศรษฐกิจและรูปแบบการขนส่งได้อย่างไร เพื่อให้แนวคิดที่ดีที่พัฒนาขึ้นในที่หนึ่งสามารถปรับใช้และนำไปใช้ในอีกที่หนึ่งได้ ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความเชื่อมโยงทางการค้าและผู้คนในภูมิภาคของเรา” นางเหงียน ถิ ฟอง เหียน ประธานกลุ่มผู้เชี่ยวชาญกล่าว

หลังจากการหารือครั้งนี้ รัฐมนตรีคมนาคมจากประเทศสมาชิกเอเปคจะประชุมกันที่ปักกิ่งในวันที่ 21-22 กันยายน เพื่อแก้ไขปัญหาความท้าทายในการเชื่อมโยงระบบคมนาคมขนส่งเข้าด้วยกัน พร้อมทั้งสร้างความปลอดภัยและการเข้าถึงได้อย่างทั่วถึง

Cr : apec.org